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HANGZHOU QIANHE PRECISION MACHINERY CO.,LTD
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Coupeuse pneumatique de haute précision Lamelle de carbure remplaçable Outil de cisaillement à air portatif

Détails de produit

Lieu d'origine: Hangzhou en Chine

Nom de marque: QIANHE

Numéro de modèle: C40H+WIS-AB

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min: 1 ensemble

Prix: US$1-US$150 per set

Détails d'emballage: Carton/boîte avec mousse

Délai de livraison: 3-7 jours ouvrables

Conditions de paiement: T/T, Western Union

Capacité d'approvisionnement: 5000 SET PAR MOIS

Obtenez le meilleur prix
Mettre en évidence:
Lieu d'origine:
Hangzhou en Chine
Matériels:
Acier en tungstène
Couleur:
Argent
Pression de service:
5kg/C㎡
bouche ouverte:
3,8 mm-4,2 mm
Pouvoir:
Pneumatique
Matériau du corps:
Aluminium
Action:
Deux rôles, une seule.
Lieu d'origine:
Hangzhou en Chine
Matériels:
Acier en tungstène
Couleur:
Argent
Pression de service:
5kg/C㎡
bouche ouverte:
3,8 mm-4,2 mm
Pouvoir:
Pneumatique
Matériau du corps:
Aluminium
Action:
Deux rôles, une seule.
Coupeuse pneumatique de haute précision Lamelle de carbure remplaçable Outil de cisaillement à air portatif

Coupeuse pneumatique de haute précision Lamelle de carbure remplaçable Outil de cisaillement à air portatif

 

Des pinces à air pneumatiques et des lames de coupe de fil

Maximiser l'efficacité avec NHE Pneumatic Air Nippers et Peeling Blades.

supérieur à 1,000Disponible en carrosserie carrée et ronde pour une intégration transparente dans les enroulements automatiques.

 

1. Vue d'ensemble du produit: Les héros méconnus de l' enroulement à grande vitesse

Dans le monde de l'enroulement de bobine entièrement automatique, la précision ne concerne pas seulement le moteur; il s'agit de lacoupéet lebandeau.

Une lame terne ou un cylindre coincé peuvent arrêter une ligne de production de millions de dollars.

NHE Mechanical fournit des performances élevéesDes pinces à air pneumatiquesetBlades de décapage de filspécialement conçus

pour les exigences lourdes de la fabrication de transformateurs, relais et moteurs.

  • Coupe à Burr zéro:Notre terrain de précisionAcier au tungstèneLes lames assurent que l'extrémité du fil de cuivre est propre et plate, empêchant
  • courts-circuits pendant le soudage.
  • Décapage sans dommage:Nos lames de pellicule éliminent l'isolation dure (émail) sans abîmer le noyau de cuivre conducteur.
  • Adaptation universelleConçus pour remplacer de manière transparente les pinces standardNittoku est là.,Tanac, et diverses machines à enroulement CNC.

 

2. Corps de pinceau d'air: carré contre rond (guide de sélection)

Le choix de la bonne carrosserie est essentiel pour l'intégration de la machine.

 

Type A: couteaux d'air à corps carré (norme d'automatisation)
(Série de modèles: C20,C30F,C45)
Le...conception de carré (bloc)est la norme industrielle pour l'automatisation des stations fixes.

Montage rigide:Avec des trous de montage pré-percés sur trois surfaces, ces corps peuvent être boulonnés directement au cadre de la machine

ou des rails coulissants, garantissant une vibration zéro pendant la coupe.

Efficacité de l'espace:Le profil rectangulaire permet d'empiler plusieurs pinces côte à côte dans des stations d'enroulement compactes.

Puissance de sortie élevée:La conception interne du piston maximise la conversion de la pression de l'air, fournissant une forte force de coupe même à la norme

0.5 MPa.

 

Type B: Nippe à air à corps rond (norme compacte)

(Série de modèles: C30, C40, C40H)

La conception cylindrique est un choix classique pour les machines d'enroulement générales.

Conception économe en espace: Le corps cylindrique lisse n'a pas d'oreilles de montage en saillie, ce qui lui permet d'être installé dans des espaces étroits où les pinces carrées pourraient ne pas tenir.

Facilité d'installation: conçu pour les appareils de serrage ronds standard, facile à glisser, à placer et à verrouiller en toute sécurité.

Construction légère: la carrosserie est construite en métal industriel durable.

 

3Technologie des lames: soudage à l'acier au tungstène importé

La lame est là où NHE se différencie vraiment. Nous n'utilisons pas l'acier standard; nous utilisonsTechnologie composite.

 

La science des matériaux: pourquoi l'acier au tungstène?

Dureté extrême:Capable de couper à travers des matériaux durs comme le fil de piano et le fil de cuivre épais sans éclaboussures.

Longévité:Nommé poursupérieur à 1,000,000 cycles de coupe(selon l'échelle du fil), qui dure 5 fois plus longtemps que les lames en acier à haute vitesse (HSS).

Les caractéristiques géométriques des lames:

Série WIS (ligne droite):La norme pour le fil de cuivre général.

Les lames d'angle (décalage):Conçus pour couper à flush contre la paroi de la bobine, ne laissant aucune saillie de fil (queue).

Série WLS (nose longue):Portée étendue pour couper des fils à l'intérieur de structures en bobine profondes ou complexes.

 

4Spécifications techniques

Spécification Le type de produit doit être identifié. Type standard (C30/C40) Pour les véhicules lourds (C50)
Pression d'air de travail 0.4 à 0,5 MPa 0.5 à 0,6 MPa 0.5 à 0,8 MPa
Consommation d'air 64 cm3/cycle 116 cm3/cycle 230 cm3/cycle
Capacité de fil de cuivre Ø 0,1 à 1,0 mm Ø 1,0 à 2,0 mm Ø 2,0 à 3,5 mm
Capacité des fils d'acier Ø 0,5 mm Ø 1,2 mm Ø 2,2 mm
Matériau de la lame Acier au tungstène Acier au tungstène Acier au tungstène

Pour les exigences particulières, il peut être personnalisé              

 

                                  

Le spectacle:

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Questions fréquemment posées

Q1: Comment savoir quand remplacer les lames?

R: Si vous remarquez des taches sur l'extrémité du fil coupé, ou si le fil est écrasé au lieu d'être coupé, le bord de la lame est terne.nous recommandons le remplacement plutôt que de re-affûter pour maintenir la géométrie de précision.

Q2: Les pinces NHE sont-elles compatibles avec les modèles Nile ou Vessel?

R: Oui. Nos carrosseries et nos lames suivent les dimensions standards internationales. Par exemple, notre série C30 est un remplacement direct des pinceuses standard à carrosserie carrée des grandes marques japonaises,offrant des performances comparables à un prix plus compétitif.